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[淮北发展] 淮北—宿州—蚌埠城际铁路环评公示,目标时速350千米!

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发表于 2019-8-30 10:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
据淮北市政府网发布
新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路
环境影响评价第一次公示
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发布单位是
安徽省铁路投资有限责任公司

安徽省铁路投资有限责任公司委托中铁上海设计院集团有限公司开展新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路环境影响评价工作。现根据国家及地方法规要求,向公众进行第一次信息发布。
评价单位将对工程实施后的环境影响进行分析、预测和评价,并提出减缓不良环境影响的措施和对策。随着项目实施进程及环评工作的开展,相关信息将进一步完善或调整

建设项目概要
项目名称:新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路
淮北至宿州至蚌埠城际铁路位于安徽省北部,经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站,经郑徐高铁衔接徐州枢纽,中联拟建亳州至蚌埠城际铁路、淮北至阜阳城际铁路,南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。推荐方案新建正线全长约160km。共设车站6座,其中新建车站4座。列车速度目标值350km/h。

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建设单位概要
建设单位名称:安徽省铁路投资有限责任公司
建设单位地址:安徽省合肥市启迪科技城创新广场1号楼
联系人:訾工
联系方式:0551- 62775755

环评机构概要
评价机构:中铁上海设计院集团有限公司
联系人:王工
电子邮箱:huanjinpinjia@126.com
联系电话:021-66825931
传真:021-66825251

征求公众意见的主要事项
意见范围:征求本项目环境保护方面的意见和建议(不含与环境保护无关的问题)。
公众范围:受项目影响的公民及工程附近的单位、团体或关心本工程环境保护工作的其他公众。
主要事项:
(1)公众对项目建设的态度;
(2)项目所在区域目前存在的主要环境问题;
(3)项目建设和运行过程中主要关注的环境问题;
(4)对本项目环境保护措施和环保管理的意见或建议。

公众提出意见的主要方式
公众可以拨打电话、发送电子邮件、传真、信函等方式,向建设单位、环评机构反映关于该项目环评工作的意见和建议。
8月20日至22日
新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路
可研评审会在淮北召开
会上,中铁上海设计院
作淮宿蚌城际铁路可行性研究汇报
参加评审会的专家经现场踏勘、
分组讨论、交换意见
原则同意可研报告

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