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[淮北身边事] 淮北南站的消息来了

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发表于 2020-3-24 16:08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
自去年底淮宿蚌高铁正式开工以来

“城际铁路”成了

淮北人街头巷议的话题

↓↓↓淮宿蚌高铁双堆集站今天开工建设!建成后将打通淮北向南通道,至上海、杭州、南京行程缩短一小时


不少小伙伴在评论区

问小编

知不知道淮北南站的消息



淮北南站的消息来了-1.jpg




别急

这就为大家奉上

↓↓↓
淮北南站的消息来了-2.jpg
淮北南站站房及站前广场概念图






淮北南站站台规模为3台7线(正线2条),站房的设计融入了“流动”的理念,建筑造型抽象水流的灵动与轻盈,内凹的视觉中心彰显出淮北“沉稳内敛而不失优雅”的形象。两侧展现如丝如翼的开放形态,寓意淮北未来经济的腾飞。



淮北南站的消息来了-3.jpg




淮北南站位于濉溪县城西南方向

与淮北北站相呼应

为淮宿蚌和淮宿阜高速铁路

的途经站点

↓↓↓
淮北南站的消息来了-4.jpg
淮北南站方位



此外,围绕淮北南站

周边还将打造

“南北通道+东通道”、“四纵四横”

的交通网络

以促进该区域的综合发展



淮北南站的消息来了-5.jpg




南北通道:道路南起S101,沿海棠路西侧的河道西的规划绿带和规划道路用地向北,过王引河后下穿铁路沿铁路西侧的发展备用地区域向北接规划金凤路,至人民西路为止。通道全长11.536公里。

东通道:道路西起站前道路,东至X009县道,与滨河路相连,道路全长约10.3公里。

“四纵”南北向通道:向北主要与白杨路、玉兰路、沱河路、人民西路等主干路相接,满足高铁新城与主城区的交通联络需求。向南满足与南部次中心及周边乡镇的交通需求。




“四横”东西向通道:主要满足县高新区南区发展中的交通需求,同时实现淮北南站新城路网与S101省道、S409省道、S203省道等的有效衔接。



淮北南站的消息来了-6.jpg




还有一个好消息要告诉大家

淮宿阜高铁将于今年开工



淮北南站的消息来了-7.jpg
淮宿阜高速铁路线路示意图 (点击图片放大)






淮宿阜高速铁路北起淮萧联络线淮北北站,南止于商合杭高铁阜阳西站,途经淮北、宿州、亳州和阜阳,是皖北城际铁路网的重要组成部分,线路全长142.88km,设计时速350公里/小时,其中淮北境内23.3km。




该铁路建成后可向西接入商合杭、京九高铁,将使我市全面融入全国高铁网,彻底破解淮北高铁“不通畅”困局,显著提升区位优势,融入北京、上海“3小时生活圈、经济圈”,进一步提升城市开放度和竞争力。



淮北南站的消息来了-8.jpg




厉害了,淮北!

腾飞吧!我们的家乡!
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发表于 2020-3-24 16:09:06 | 显示全部楼层
淮北规划很少一步到位,以后又要改来改去
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发表于 2020-3-24 16:09:30 | 显示全部楼层
建的太远了,来回倒车到地方都要倆小时
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发表于 2020-3-24 16:09:40 | 显示全部楼层
可以濉溪县人口最多
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发表于 2020-3-24 16:09:56 | 显示全部楼层
沿海棠路西侧的河道西的规划绿带和规划道路用地向北。。这个路就是海棠路吧?路两边都是企业不可能去占用企业的场地吧?一直往北正好都是农田和已经征过的土地了。
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发表于 2020-3-24 16:10:10 | 显示全部楼层
北站都没个人[抠鼻]
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发表于 2020-3-24 16:10:32 | 显示全部楼层
3台7线,站台太少了,不知道有没有预留扩建的地方,为以后做准备??
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发表于 2020-3-24 16:11:24 | 显示全部楼层
淮北能到亳州了?
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发表于 2020-3-24 16:12:02 | 显示全部楼层
我很满意
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发表于 2020-3-24 16:12:14 | 显示全部楼层
太偏僻了
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